Drivsystemet är kärnan i en elektrisk gaffeltruck som omvandlar elektrisk energi
från batteriet till mekanisk rörelse.
Två kategorier baserade på motortyp:
1. DC-drivsystem
Använder en serie-lindad likströmsmotor med en styrenhet för tyristor eller transistorchopper. Det här är den äldre,
traditionell teknik.
De är funktioner:
Enkelt och robust: Beprövad tillförlitlighet med lägre initialkostnad.
Högt startmoment-uppåt: Ger stark dragkraft från stillastående.
Nackdelar: Kräver periodiskt underhåll av borstar och kommutatorer; lägre energieffektivitet jämfört
till AC och begränsad regenerativ bromsförmåga.
2. AC Drive System
Använder en AC-induktionsmotor som drivs av ett bly-syra- eller li-jonbatteri.
Parat med en transistoriserad växelriktarkontroller som omvandlar DC-batteriström till AC.
De är fördelar:
Borstlös design: Inga kolborstar eller kommutator, vilket eliminerar regelbundet slitage-utbyte av delar.
Regenerativ bromsning: Fångar upp kinetisk energi under retardation och återför den till batteriet, förlänger
skift livslängd med 15-20%.
Överlägsen vridmomentkontroll: Levererar fullt vridmoment vid låga hastigheter för exakt inching och rampstart.
Förseglad IP54-klassificering: Bättre motståndskraft mot damm och fukt i tuffa lagermiljöer.
