En gaffeltruck Generator eller kallad Alternator är en elektromekanisk anordning som konverterar
mekanisk energi från motorn till elektrisk energi. Huvudsaklig funktion inklusive:
Ladda batteriet efter att motorn har startat-.
Tillför ström till alla elektriska system (ljus, styrmoduler, sensorer, magnetventiler)
medan motorn är igång, se till att batteriet inte är urladdat under drift.
Borstade generatorer:
1. Traditionell design med kolborstar för att överföra ström till rotorlindningen.
2. Modern standard för de flesta nya gaffeltruckar. De har inga borstar eller släpringar, vilket ger högre tillförlitlighet,
lägre underhåll och bättre prestanda i smutsiga miljöer.
Utgångsklassning: Sträcker sig vanligtvis från 40 ampere till 150+ ampere vid 12V eller 24V, beroende på
gaffeltruckens storlek och elektriska belastning.
Arbetsprincip:
1. Mekanisk drivning: Den är rem-driven av motorns vevaxelskiva.
2. Skapande av magnetfält: När tändningen är på, flyter en liten initial ström till rotorspolen,
skapar ett roterande elektromagnetiskt fält.
3. Elproduktion: Detta roterande fält inducerar en växelström (AC) i det stationära
statorlindningar.
4. Rättning: Interna dioder omvandlar AC till likström (DC) som krävs av gaffeltruckens
elsystem.
5. Spänningsreglering: En integrerad eller extern spänningsregulator styr exakt utspänningen
för att ladda batteriet effektivt utan att överladda det.
Kort sagt är gaffeltruckens generator en hög-tillförlitlig, industriell-kraftgenerator. Dess konsekvent
prestanda är inte-förhandlingsbar för att bibehålla drifttid för flottan, eftersom den säkerställer det elektriska systemet-och
i förlängningen förblir hela gaffeltrucken-i drift under krävande arbetsskift.
