I juli 2026, avdelningen för industrifordon inom Construction Machinery Industry Association
släppte produktions- och försäljningsdata för första halvåret. Det visade att från januari till
Juni 2026, den totala försäljningsvolymen för industrifordon (motoriserade industrifordon, kategori I-V)
över hela branschen nådde 861 934 enheter. Den månatliga försäljningsvolymen i juni var 160 742 enheter,
en ökning med 12,57% jämfört med maj, och efterfrågan på marknaden fortsatte under andra kvartalet
visa en uppåtgående trend.
Den totala volymen har vuxit stadigt och ökat med en kvot jämfört med föregående kvartal
under andra kvartalet.
Den ackumulerade försäljningsvolymen för första halvåret nådde 861 900 enheter och försäljningstrenden
visade en sekventiell ökning under kvartalen. Försäljningsvolymen i juni var betydligt högre
än i maj, med en månad-på-tillväxttakt som når tvåsiffrigt, vilket indikerar att efterfrågan
från nedströmstillverkning och lagerlogistik fortsatte att frigöras.
Den totala sociala logistikvolymen upprätthöll en stadig tillväxt, vilket gav ett grundläggande stöd för
efterfrågan på gaffeltruckar. Ur produktstrukturens perspektiv har trenden med elektrifiering gått vidare
fördjupades. Under det första halvåret, den ackumulerade försäljningsvolymen av elektriska gående lagringsfordon
(Klass III) nådde 527 095 enheter, vilket motsvarar mer än 61 % av den totala försäljningsvolymen, och det var
absolut dominerande modell.
Den ackumulerade försäljningsvolymen för elektrisk motviktskörning-på gaffeltruckar (klass I)
var 142 257 enheter, och den ackumulerade försäljningsvolymen av motviktstruckar med förbränning
(Klass IV + V) var 170 719 enheter. Den totala försäljningsvolymen för motviktstruckar (klass I + IV + V)
var 312 976 enheter och den totala försäljningsvolymen för lagerfordon (klass II + III) var 548 958 enheter.
Den totala försäljningsvolymen för elektriska gaffeltruckar (klass I + II + III) var 691 215 enheter, vilket motsvarar 80,2 %
av den totala försäljningsvolymen, och penetrationsgraden för elektrifiering har nått en relativt hög nivå.
Litiumbatteritekniken har fortsatt att utvecklas, kostnaderna har kontinuerligt minskat, och in
kombination med de striktare miljöpolicyerna, fördelarna med elektriska gaffeltruckar i prestanda
och ekonomin har blivit allt mer framträdande. Branschen genomgår en djupgående förändring
från traditionell kraft till ny energi.
Utsikter för andra halvåret
Tillväxttrenden förväntas fortsätta. Ser man på andra halvåret, branschens tillväxt
grunden förblir solid. Från efterfrågesidan, återhämtningen av tillverkningssektorn och
expansion av lager och logistik har kontinuerligt drivit efterfrågan på gaffeltruckar.
från exportsidan, den utomeuropeiska marknaden har breda utsikter, och fördjupningen av inhemska
företagens globala layout kommer att leda till en hög tillväxttakt i exporten; ur ett produktstrukturperspektiv,
den långsiktiga-trenden med elektrifiering och intelligens kommer inte att vända, och minskningen av litiumbatterier
kostnader och teknisk mognad kommer att fortsätta att främja penetrationshastigheten för elektriska gaffeltruckar.
Sammantaget levererade industrifordonsindustrin under första halvåret 2026 en solid resultatrapport.
Drivs av flera faktorer såsom accelerationen av elektrifiering, hög exporttillväxt och
implementering av intelligens, förväntas branschens tillväxttrend under hela året vara lovande.
från exportsidan, den utomeuropeiska marknaden har breda utsikter, och fördjupningen av inhemska
företagens globala layout kommer att leda till en hög tillväxttakt i exporten; ur ett produktstrukturperspektiv,
den långsiktiga-trenden med elektrifiering och intelligens kommer inte att vända, och minskningen av kostnaderna för litiumbatterier
och teknisk mognad kommer att fortsätta att främja penetrationshastigheten för elektriska gaffeltruckar.
Sammantaget levererade industrifordonsindustrin under första halvåret 2026 en solid resultatrapport.
Drivs av flera faktorer såsom accelerationen av elektrifiering, hög exporttillväxt och
implementering av intelligens, förväntas branschens tillväxttrend under hela året vara lovande.
